האם ניתן לטוס עם מכשיר IPL, מסכת LED או מכשיר מיקרוקרנט? כללי הסוללות של TSA וחברות התעופה

תשובה קצרה: כן, כמעט בכל המקרים אפשר להעלות מסכת LED, מכשיר מיקרוקרנט או מכשיר להסרת שיער IPL למטוס, ומומלץ להכניס אותו לכבודה הידנית ולא לכבודה המוטסת. במכשירים אלו משולבות סוללות ליתיום-יון קטנות שנמצאות הרחק מתחת למגבלות הוואט-שעה החלות על מכשירים אלקטרוניים בכבודה הידנית. הנה מה שהכללים בפועל אומרים, ומדוע כדאי בכל מקרה להעדיף כבודה ידנית.

האם מסכות LED, מכשירי מיקרוקרנט ומכשירי IPL מותרים במטוסים?

כן. ה-TSA אינו אוסר על מכשירי טיפוח ביתיים, וגודל הסוללות במסכות LED, מכשירי מיקרוקרנט ומכשירי IPL קטן דיו כך שאינו מפעיל הגבלות מיוחדות. לפי ה-TSA, מכשירים עם סוללות ליתיום-יון מובנות בדירוג של עד 100 וואט-שעה (Wh) מותרים הן בכבודה הידנית והן בכבודה המוטסת, ורוב מכשירי הטיפוח האישיים — שבדרך כלל נעים בין מספר וואט-שעות בודדות ועד כ-20–30 וואט-שעה — נמצאים בבירור הרחק מתחת לסף הזה.

כבודה ידנית לעומת כבודה מוטסת: היכן כדאי להניח את המכשיר?

אף על פי שמכשירים מתחת ל-100 וואט-שעה מותרים מבחינה טכנית בכבודה המוטסת לפי כללי ה-TSA, ההנחיה הכללית מטעם רשויות התעופה היא לשמור כל מכשיר עם סוללת ליתיום-יון בכבודה הידנית במידת האפשר, ולא בכבודה המוטסת. ההיגיון נוגע לתגובה לשריפה, לא לחוקיות: אם סוללת ליתיום תתקל בתקלה, ניתן לטפל בכך במהירות בתא הנוסעים, בעוד ששריפה בתא המטען קשה הרבה יותר לזיהוי ולטיפול בזמן. זוהי המלצה כללית סטנדרטית לכל מכשיר אלקטרוני עם סוללת ליתיום, ואינה ספציפית למכשירי טיפוח — אותו היגיון חל על מחשבים ניידים, סוללות גיבוי לטלפון ופריטים דומים.

מהם בדיוק כללי הוואט-שעה (Wh) של הסוללות?

לפי ההנחיות הרשמיות של ה-TSA: סוללות עד 100 וואט-שעה מותרות הן בכבודה הידנית והן בכבודה המוטסת; סוללות מעל 100 וואט-שעה ועד 160 וואט-שעה מותרות רק בכבודה הידנית, ודורשות אישור מחברת התעופה, עם מגבלה של שתי סוללות רזרביות בטווח זה לנוסע; סוללות מעל 160 וואט-שעה אינן מותרות כלל על גבי מטוסי נוסעים. פרט נוסף שחשוב לדעת אם למכשיר שלך יש סוללה נשלפת או מארז סוללה רזרבי: כל סוללת ליתיום רזרבית (שאינה מותקנת) חייבת להיות בכבודה הידנית בלבד, ללא קשר לדירוג הוואט-שעה שלה בתוך הגבולות המותרים — כלל זה קיים בנפרד מכללי הסוללה המותקנת שלעיל, ובנוסף להם.

האם צריך להצהיר על המכשיר או להוציא אותו לבדיקת הביטחון?

אין דרישת הצהרה מיוחדת למכשירי טיפוח אישיים בביקורת הביטחון, אך כדאי לדעת שמכשירים גדולים יותר, או כאלה בעלי צורה חריגה בתמונת הרנטגן, עלולים לעיתים לעורר בדיקת תיק ידנית, פשוט משום שאנשי הביטחון רוצים לאמת חזותית מה הם רואים — זה אינו ספציפי למכשירי טיפוח וקורה עם כל מיני מכשירים אלקטרוניים וגאדג'טים. אריזת המכשיר במקום נגיש בכבודה הידנית, ולא קבור בתחתית, הופכת בדיקה כזו למהירה יותר אם היא מתרחשת.

האם זה חל גם על טיסות בינלאומיות?

כללי הוואט-שעה לסוללות ליתיום עקביים במידה רבה ברמה הבינלאומית, מכיוון שהם מבוססים על תקנות הסחורות המסוכנות של IATA (האיגוד הבינלאומי לתעופה) שרוב חברות התעופה והמדינות פועלות לפיהן, אם כי חברות תעופה בודדות יכולות לקבוע הגבלות נוספות משלהן. אם אתם טסים עם חברת תעופה שאינכם מכירים, בדיקה מהירה של מדיניות הסוללות הספציפית של אותה חברה לפני הטיסה היא צעד נוסף סביר, מכיוון שכללים ספציפיים לחברת תעופה יכולים לעיתים להיות מחמירים יותר מהמינימום הרגולטורי הבסיסי.

לסיכום

עבור הרוב המכריע של מכשירי LED, מיקרוקרנט ו-IPL ביתיים — כולם הרחק מתחת לסף של 100 וואט-שעה — אין בעיה לטוס איתם. ארזו את המכשיר בכבודה הידנית ולא בכבודה המוטסת כנוהג סטנדרטי לכל מכשיר אלקטרוני עם סוללת ליתיום, ואם למכשיר הספציפי שלכם יש סוללה גדולה באופן חריג או סוללה רזרבית, בדקו את דירוג הוואט-שעה שלה (המודפס בדרך כלל על המכשיר או על הסוללה עצמה) מול הגבולות שלעיל לפני הטיסה.